El Calendario

En un observatorio situado en lo alto del Palacio del Vaticano, los vientos soplan desde cuatro espectaculares frescos.
Un brillante rayo de luz solar se proyecta desde la boca del viento del sur, Ilumina el suelo que está cuidadosamente diseñado como un calendario estacional.

En 1580, el Papa Gregorio se enfrentó con un serio problema, la fecha de la Pascua se adelantaba de año en año, algo fallaba en el calendario que se venía utilizando desde tiempos de Julio César.
Los astrónomos del Vaticano revisaron el calendario y conforme a una antigua tradición,
utilizaron el observatorio para mostrar al Papa un hecho notable.
En el equinoccio de primavera, el rayo de sol debía iluminar un determinado punto del suelo, sin embargo, caía a varios centímetros de distancia.
Esta diferencia demostraba que en el transcurso de casi 1600 años, el calendario se había desplazado más de diez días, para ajustar el calendario, Gregorio borró diez días del año.
Declaró que a medianoche del 4 de octubre, la fecha pasaría no al 5, sino al 15 de octubre.
Los años bisiestos se modificarían y el año no empezaría en marzo, como hasta entonces, sino en enero.
En los 400 años siguientes, prácticamente todas las naciones de la Tierra adoptarían el calendario que se había verificado en esta sala.

 
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Submarino k19 Armada de la Union Sovietica

El Submarino K19 fue el primer submarino de propulsion nuclear de la Union Sovietica de la clase hotel, fue botado apresuradamente el 12 de noviembre de 1960 para contrarrestar a la Armada Estadounidense.

Características generales
Desplazamiento4030 t
Desplazamiento en inmersión5000 t
Eslora114 m
Manga9,2 m
Calado7,1 m
Propulsión• 2 reactores nucleares VM-A de 70 MW
• 2 turbinas
• 2 hélices
Potencia39 200 CV (29 MW)
Velocidad15 nudos (28 km/h)
Velocidad en inmersión26 nudos (48 km/h)
Profundidad• probado a 250 m
• diseñado para 300 m
Autonomía• 57 500 km a 48 km/h
• 51 800 km a 44 km/h (80 % de potencia)
• 50 días (limitado por alimento)
Tripulación139, incluidos oficiales y capitán
En su primer viaje, el 4 de julio de 1961, sufrió la pérdida completa de refrigerante en el reactor. El sistema de respaldo incluido en el diseño no había sido instalado por su apresuración de la entrada en servicio, así que el capitán ordenó al equipo de ingeniería encontrar una solución para evitar una fusión del núcleo del reactor.

 
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Ruta de senderismo Mediterranean Steps

La Escalera del Mediterraneo

Ruta La Escalera del Mediterraneo

La ruta de senderismo ¡La Escalera del Mediterraneo! se encuentra en Gibraltar en el sur de España y en el extremo meridional de la península ibérica, al este de la bahía de Algeciras, y se extiende sobre la formación geológica del peñón de Gibraltar, península que domina la orilla norte del estrecho homónimo, comunicando el mar Mediterráneo y el océano Atlántico.

Alberga una población de 33.140 habitantes en una superficie de menos de 7 km²

Gibraltar, al igual que el Reino Unido, no forma parte del espacio de Schengen, por lo que los controles entre Gibraltar y España no han sido eliminados.

Puedes acceder con el Dni Español y pagar en los establecimientos tanto con libras Gibraltareña o bien con Euros, es una Ruta senderista Expectacular con unas vistas inigualables sobre la bahia de Algeciras, el mar Mediterraneo y el Estrecho de Gibraltar.

En el video podeis ver perfectamente como el estrecho separa Africa de Europa.

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El Aceite de Oliva

Es un aceite vegetal de uso principalmente culinario que se obtiene del fruto del olivo, denominado oliva o aceituna. Casi la tercera parte de la pulpa de la aceituna es aceite y, por esta razón, desde la antigüedad se ha extraído fácilmente con una simple presión ejercida por un molino. En España, las instalaciones donde se obtiene el aceite reciben el nombre de almazara. Su uso es fundamentalmente culinario, pero se ha empleado para usos cosméticos, medicinales, religiosos y para las lámparas de aceite.

Muela de molino de aceite

La oliva o aceituna no se suele comer cruda debido a la amargura de su sabor (debida principalmente a la presencia de compuestos fenólicos), este sabor se reduce en gran medida mediante la aplicación de diversos procesos de macerado. No obstante el 90 % de la producción mundial de olivas se emplea en producir aceite.

Histórica y culturalmente ha sido un producto muy ligado al área del Mediterráneo. Hoy tan solo un 3 %3​ de la producción mundial se realiza fuera del área mediterránea. España produce casi la mitad del aceite de oliva de todo el mundo y es seguido en producción por Italia y Grecia. Estos tres países acaparan las tres cuartas partes de la producción mundial.

El aceite de oliva, tanto el virgen como el extra, son ricos en vitaminas A, D, E y K. Favorece la absorción de minerales como el calcio, el fósforo, el magnesio y el zinc; es eficaz en el proceso digestivo, evitando la acidez gástrica y facilitando el tránsito intestinal.​ Mejora el control de la presión arterial. Ayuda a controlar el nivel de glucosa en sangre (véase glucemia). La elevada cantidad de polifenoles (un antioxidante natural) en el aceite de oliva ayuda y previene enfermedades degenerativas como el Alzheimer, y actúa contra el envejecimiento. Reduce el riesgo de padecer enfermedades cardiovasculares, aumentando el HDL o colesterol bueno.

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El ferrocarril Transiberiano

El ferrocarril Transiberiano es una linea ferroviaria que conecta la Rusia europea con las provincias del Lejano Oriente ruso y paises como Mongolia, República Popular China y Corea del Norte.

Con una extensión de 9289 km es la linea férrea mas larga del mundo, el tren mas famoso que circula por su linea es el Rossiya. Que cubre la linea Moscu-Vladivostok

La ruta principal fue inaugurada después de trece años de trabajo, el 21 de julio de 1904. Con una extensión de 9289 km,​ une Moscú con Vladivostok la costa rusa del océano Pacífico (localizada en el mar del Japón, atravesando la mayor parte de la que fue Asia Zarista. Esta vía, que atraviesa ocho zonas horarias y cuyo recorrido demanda cerca de 7 días de viaje, constituye el servicio ferroviario continuo más largo del mundo, con excepción de la ruta que se hace dos veces al mes regularmente, y que sirve de conexión entre Moscú y Pionyang. Hay ramales a China, a través de Mongolia y Manchuria, con servicio continuo a Corea del Norte.

Otro ramal de importancia dentro de esta extensa red ferroviaria es el Transmanchuriano, cuyo recorrido coincide con el Transiberiano hasta Társkaya, unos 1000 km al este del lago Baikal. Desde la ciudad de Társkaya, el Transmanchuriano enfila al sureste hacia China, y sigue su recorrido hasta finalizar en Pekín.

La tercera de las rutas primarias es el Transmongoliano, que coincide en su traza con el Transiberiano hasta Ulán Udé, en la ribera este del lago Baikal. Desde Ulán Udé, el Transmongoliano enfila al sur hasta Ulán Bator, tras lo cual sigue en dirección sudeste hasta Pekín.

 
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